-
1 агрегаты самолета
Русско-английский политехнический словарь > агрегаты самолета
-
2 агрегаты самолёта
Makarov: aeroplane units -
3 агрегат
aggregate, clump, device, gang, installation, mounting, outfit, plant, set, unit* * *агрега́т м.1. ( совокупность машин или механизмов) assembly, unit, set2. ( часть установки) plant itemснима́ть [демонти́ровать] агрега́ты с дви́гателя ав. — tear down a power plantустана́вливать агрега́ты на дви́гатель ав. — build up a power plant3. (совокупность частиц, минералов и т. п.) aggregateагрега́т аэродро́много пита́ния — ground [external] power unitбензоэлектри́ческий агрега́т — брит. petrol-electric [generating] set; амер. gasoline engine generating setблокообраба́тывающий агрега́т полигр. — rounding and backing machineброшюро́вочный агрега́т полигр. — binding machine, binderбурово́й агрега́т — drilling rig and accessoriesва́куум-эже́кторный агрега́т — vacuum ejectorагрега́т вальцо́в рез. — mill lineветрово́й электри́ческий агрега́т — wind turbine electro-generatorвызывно́й агрега́т свз. — ringing set, ringing dynamotorгазе́тный многоро́льный агрега́т полигр. — multiple web (newspaper) pressгазогенера́торный агрега́т — (gas-)producer setгазосва́рочный агрега́т — gas welding unitгазотурби́нный агрега́т — gas turbine unitгенера́торный агрега́т — generating setгенера́торный, гидроэлектри́ческий агрега́т — hydro-electric generating setагрега́т горя́чего луже́ния — hot-dip tinning stackдви́гатель-генера́торный агрега́т — motor-generator setдви́гательно-дви́жительный агрега́т — propulsion [drive] unitагрега́ты дви́гателя — engine accessoryди́зель-электри́ческий агрега́т — Diesel-electric setагрега́т для вы́бивки отли́вок — shake-out installationагрега́т для вы́емки угля́ — coal-getting [coal-winning] setагрега́т для зачи́стки загото́вок — billet cleaning unitагрега́т для непреры́вного травле́ния полосы́ — continuous strip picklerагрега́т для отде́лки ре́льсов прок. — rail-conditioning unitагрега́т для предвари́тельного рафини́рования мета́лла — pre-refining vessel, pre-refining unitагрега́т для предпосевно́й обрабо́тки по́чвы — seedbed makerдождева́льный агрега́т — sprinkler plant, sprinkler unitзаря́дный агрега́т — battery charger, battery charging setагрега́т из се́ялки и катка́ — roller-seederкольцеде́лательный агрега́т рез. — bead-making unitко́рдный агрега́т рез. — cord unitкормоприготови́тельный агрега́т — feed processing plantкоте́льный агрега́т — boiler unitкоте́льный, бараба́нный агрега́т — drum-boiler unitлуди́льный агрега́т — tinning stackльнообраба́тывающий агрега́т — flax processing plantагрега́т назе́много пита́ния ав. — external [ground] power unitнасо́сно-аккумули́рующий агрега́т — pump-storage setнасо́сный агрега́т — pump unitагрега́т непреры́вной вулканиза́ции — continuous vulcanization equipmentокра́сочный агрега́т — painting unitагрега́т оплавле́ния ( жести) — reflow unitотопи́тельный агрега́т — unit heaterотопи́тельный, вентиляцио́нный агрега́т — air-vent unit heaterотопи́тельный, водяно́й агрега́т — hot-water heaterотопи́тельный, возду́шный агрега́т — warm-air heaterотопи́тельный, га́зовый агрега́т — gas-fired unit heaterотопи́тельный, пароводяно́й агрега́т — steam-water unit heaterотопи́тельный, парово́й агрега́т — steam unit heaterотопи́тельный, прито́чный агрега́т — blow-through heaterотопи́тельный, рециркуляцио́нный агрега́т — draw-through heaterотопи́тельный агрега́т с огневозду́шным калори́фером — air-fired unit heaterпастеризацио́нный агрега́т — pasteurizing plantпечно́й агрега́т — furnace unitпогру́зочно-тра́нспортный агрега́т — loading and transportation unit, loader-transporterподзаря́дный агрега́т — trickle [floating] chargerпосевно́й агрега́т — sowing unitпочвообраба́тывающе-посевно́й агрега́т — till-plant outfitпочвообраба́тывающий агрега́т — tillage outfit, tillage combineпреобразова́тельный агрега́т эл. — converting unit, converter setпреобразова́тельный, тири́сторный агрега́т — thyristor converterагрега́т продо́льной ре́зки полосы́ прок. — slitting unit, slitterпропи́точно-суши́льный агрега́т рез. — dipping-and-drying unitпропи́точный агрега́т рез. — dipping unitпропо́лочный агрега́т — weeding outfitпроте́кторный агрега́т рез. — tread-extruding unitпрохо́дческий агрега́т — shaft-sinking setпрохо́дческий, гре́йферный агрега́т — shaft-sinking grab diggerпусково́й агрега́т ав., ракет. — starting unitпылеприготови́тельный агрега́т тепл. — (coal-)pulverizer (unit)разрыхли́тельно-трепа́льный агрега́т текст. — opening and lap-forming machineразрыхли́тельный агрега́т текст. — opener plantагрега́т ро́спуска полосы́ прок. — slitting unit, slitterагрега́ты самолё́та — aeroplane unitsсва́рочный агрега́т — welding plant, welding unit, welding setсилово́й агрега́т — power-generating setсилово́й, аэродро́мный агрега́т — ground prower-supply unitсилово́й, ди́зель-генера́торный агрега́т — Diesel-generator setсилово́й, резе́рвный агрега́т — stand-by unit, stand-by setагрега́т со́бственных нужд (электроста́нции) — house setсодорегенерацио́нный агрега́т тепл. — black-liquor recovery unit, black-liquor boilerсортиро́вочно-спло́точный агрега́т — sorting-and-bundling unitсортиро́вочный агрега́т — sorting unitсортиро́вочный агрега́т для фасо́нного прока́та — rolled-shape sorting unitсталеплави́льный агрега́т — steel-making vessel, steel-making unitтеплово́й электрогенера́торный агрега́т — thermoelectric generating setтестоприготови́тельный агрега́т — doughing plantтетра́дный агрега́т полигр. — ruling and exercise-book making machineтрави́льный агрега́т — picklerтрубопрока́тный агрега́т — pipe-rolling plant (см. тж. трубопрокатный стан)трубосва́рочный агрега́т — pipe-welding machineтурбогенера́торный агрега́т — turbine-driven [turbo-generator] setтурбонадду́вный агрега́т — turbo-superchargerтурбонасо́сный агрега́т — turbo-driven pump assemblyубо́рочный агрега́т — harvesting unitуравни́тельный агрега́т — compensation [balancer, equalizer] set, compensatorштампо́вочно-укупо́рочный агрега́т — stamping-and-capping unitэлектросва́рочный агрега́т — electric welding set, electric welding unitэнергети́ческий агрега́т — (power-)generating unitдоводи́ть энергети́ческий агрега́т до расчё́тной нагру́зки — take a generating unit to the design loadостана́вливать энергети́ческий агрега́т — shut down a generating unitпуска́ть энергети́ческий агрега́т — start up a generating unit* * * -
4 агрегат
1. м. assembly, unit, set2. м. plant item3. м. aggregateбензоэлектрический агрегат — petrol-electric set; gasoline engine generating set
-
5 полёт увеличенной дальности
полёт увеличенной дальности; полёт увеличенной дальности с двумя двигателями; ETOPSЛюбой полёт, выполняемый самолётом с двумя газотурбинными силовыми установками, при котором время полёта с крейсерской скоростью (в условиях MCA и в штилевых условиях) при одной неработающей силовой установке от какой-либо точки маршрута до соответствующего требованиям запасного аэродрома превышает пороговое время, установленное государством эксплуатанта.extended range operation; extended twin-engine operation; ETOPS; extended range operation by twin-engined aeroplaneAny flight by an aeroplane with two turbine power-units where the flight time at the one power-unit inoperative cruise speed (in ISA and still air conditions), from a point on the route to an adequate alternate aerodrome, is greater than the threshold time approved by the State of the Operator.(AN 3; AN 6/I)Official definition added to AN 3 by Amdt 70 (1/01/1996) and modified by Amdt 21 to AN 6/I (9/11/1995).Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > полёт увеличенной дальности
-
6 полёт увеличенной дальности с двумя двигателями
полёт увеличенной дальности; полёт увеличенной дальности с двумя двигателями; ETOPSЛюбой полёт, выполняемый самолётом с двумя газотурбинными силовыми установками, при котором время полёта с крейсерской скоростью (в условиях MCA и в штилевых условиях) при одной неработающей силовой установке от какой-либо точки маршрута до соответствующего требованиям запасного аэродрома превышает пороговое время, установленное государством эксплуатанта.extended range operation; extended twin-engine operation; ETOPS; extended range operation by twin-engined aeroplaneAny flight by an aeroplane with two turbine power-units where the flight time at the one power-unit inoperative cruise speed (in ISA and still air conditions), from a point on the route to an adequate alternate aerodrome, is greater than the threshold time approved by the State of the Operator.(AN 3; AN 6/I)Official definition added to AN 3 by Amdt 70 (1/01/1996) and modified by Amdt 21 to AN 6/I (9/11/1995).Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > полёт увеличенной дальности с двумя двигателями
-
7 ETOPS
полёт увеличенной дальности; полёт увеличенной дальности с двумя двигателями; ETOPSЛюбой полёт, выполняемый самолётом с двумя газотурбинными силовыми установками, при котором время полёта с крейсерской скоростью (в условиях MCA и в штилевых условиях) при одной неработающей силовой установке от какой-либо точки маршрута до соответствующего требованиям запасного аэродрома превышает пороговое время, установленное государством эксплуатанта.extended range operation; extended twin-engine operation; ETOPS; extended range operation by twin-engined aeroplaneAny flight by an aeroplane with two turbine power-units where the flight time at the one power-unit inoperative cruise speed (in ISA and still air conditions), from a point on the route to an adequate alternate aerodrome, is greater than the threshold time approved by the State of the Operator.(AN 3; AN 6/I)Official definition added to AN 3 by Amdt 70 (1/01/1996) and modified by Amdt 21 to AN 6/I (9/11/1995).Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > ETOPS
-
8 дистанция
distance
- (строительная или чертежная) (рис. 31) — station
- взлета, потребная (пвд) — takeoff distance required
пвд должна быть не больше располагаемой дистанции взлета. пвд должна выбираться как большая из указанных ниже двух величин: — the takeoff distance required shall be the greatest of:
а) 1,15 дистанции нормального взлета. — а) 1.15 times the gross distance to accelerate with all power-units operating from the starting point to the rotation speed, to effect a transition to climbing flight and attain a screen height of 35 feet.
б) длины дистанции продолженного взлета (нлгс-2). — b) the gross distance to accelerate with all power-units operating from the starting point to the power-unit failure point, then to accelerate to the rotation speed, and to attain a screen height of 35 feet.
- взлета, располагаемая (рдв) — takeoff distance available
рдв равна сумме длины впп, уменьшенной на длину участка выруливания, и свободной зоны (сз) полосы воздушных подходов (нлгс-2) (рис. 112). — the takeoff distance available is an accelerate-stop distance available augmented by the length measured in direction оf takeoff of the surface of the runway, stopway and clearway declared by the aerodrome authority suitable for climb to 15 m (50 feet).
-, взлетная (lвзл.) — takeoff distance
расстояние no горизонтали, проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента набоpa высоты 10 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета) с одновременным достижением скорости не менее безопасной скорости взлета v2, характеризующее собственно взлет самолета (нлгс-2) (рис. 112). — the horizontal distance along the takeoff path from the start of the takeoff to the point at which the airplane is 35 feet above the takeoff surface.
-, взлетная (до высоты...м) — takeoff distance (to...m)
- выдерживания (при посадке) — hold-off distance
- выравнивания (при посадке) — flare-out distance
- между двумя разминувшимися в воздухе ла — miss distance
- набора высоты — (horizontal) distance covered in climb
- (взлетная, прерванного взлета) — (takeoff accelerate-stop) distance
определяемая для гладкой, сухой впп с жестким покрытием — based on smooth, dry, hard surfaced runways
- от линии отсчета, горизонтальная — horizontal distance total from reference
- планирования — gliding distance
-, полная взлетная (lпв) — gross takeoff distance
расстояние no горизонтали. проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента выхода на высоту 400 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета), либо до момента, к которому заканчивается переход от взлетной к полетной конфигурации и достигается скорость, равная 1,25 vc, для полетной конфигурации (нлгс-2)(рис.112). — the horizontal distance extending from a standing start to а point in the takeoff at which the airplane is 400 m above the takeoff surface, or at which the transition from the takeoff to en route configuration is completed and a speed 1.25 vs is reached.
- полная посадочная (lпп) — gross landing distance
' расстояние по горизонтали, проходимое самолетом с момента входа в глиссаду на высоте 400 м (над уровнем впп в точке ожидаемого касания самолета) при заходе на посадку до момента полной его остановки после пробега по впп (нлгс-2) (рис. 115). — the horizontal distance required for the airplane to land and to come to a complete stop from the point at which the airplane is 400 m above the landing surface.
-, посадочная — landing distance
расстояние по горизонтали, проходимое самолетом, с момента пролета высоты 15 м (над уровнем впп в точке ожидаемого касания самолета) при посадке до момента полной его остановки после пробега по впп (нлгс-2) (рис. 115) — the horizontal distance necessary to land and to come to а complete stop (or to a speed of approximately 3 knots for water landings) from a point 50 feet above the landing surface.
-, потребная взлетная (см. д. взлета, потребная) — takeoff distance required (todr)
-, потребная посадочная — landing distance required
-, потребная посадочная - на запасном аэродроме — landing distance required-alternate aerodrome
-, потребная посадочная - на основном аэродроме — landing distance required-destination aerodrome
- прерванного взлета (вертолета) — rejected takeoff distance
- прерванного взлета (lпрв, самолета) — accelerate-stop distance
расстояние по горизонтали, проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента полной остановки самолета на летной полосе при прекращении взлета в случае отказа одного критического двигатепя (нлгс-2). -' " — "accelerate-stop distance" means the distance required to accelerate an airplane to a specified speed and, assuming failure of the critical engine at the instant that speed (v1) is attained, to bring the airplane to a stop.
- прерванного взлета,потребная (пдпв) — accelerate-stop distance required
дистанция, потребная самолету, для достижения точки отказа критического двигателя от линии старта до точки полной остановки самолета. — the distance required for the airplane to reach the critical point from a standing start and, assuming the critical power-unit to fail suddenly at this point, to stop.
- прерванного взлета, располагаемая (рдпв) — accelerate-stop distance available
рпдв равна располагаемой летной полосе, уменьшенной на длину участка выруливания(нлгс-2)(рис.112). — accelerate-stop distance available is equal to the takeoff run available augmented by the length measured in direction of the takeoff of the surface of the runway and stopway.
- при двух работающих двигателях, потребная взлетная — takеoff distance required with two engines operating
- при торможении винтами, посадочная — landing distance with reversible propellers
- при торможении реверсивным устройством, посадочная — landing distance with (effective) reverse thrust
- продолженного (завершенного) взлета (lзв) — continued takeoff distance
взлетная дистанция, определенная при отказавшем на протяжении взпетной дистанции одном критическом двигателе (нлгс-2). — takeoff distance with а сritiса1 engine inoperative.
- пролета (двух ла для предотвращения столкновения) — miss distance miss distance of collision hazard
-, проходимая на участке — horizontal distance increment during segment
- разбега — takeoff run
- разбега, потребная (см. "длина разбега, потребная") — takeoff run required
- разбега, располагаемая (см. "длина разбега, располагаемая") — takeoff run available
-, располагаемая взлетная (см. "дистанция взлета, располагаемая") — takeoff distance available (toda)
-, располагаемая посадочная — landing distance available
длина части поверхности аэродрома свободная от препятствий, способная выдержать вес данного самолета, и лежащая в пределах аэродрома, обеспечивающих безопасный пробег самолета в данном направлении. — the length of that part of the surface of an aerodrome that is free from all obstructions, capable of bearing the weight of the aeroplane under prevailling operating conditions, within the limits of the surface declared available for the ground run of aeroplanes landing in a particular direction.
-, располагаемая посадочная для влажной впп (рпдв) (рис. 115) — landing distance available (wet runway)
-, располагаемая посадочная для сухой впп (рпдс) — landing distance available (dry runway)
принимается равной длине впп, уменьшенной на длину участка выруливания (нлгс-2) (рис. 115).
- с высоты 15 м, посадочная — landing distance from 15 m
-, строительная (чертежная) (рис. 131) — station
- с учетом поправочных коэффициентов, взлетная — corrected takeoff distance
- участка разгона, горизонтальная — horizontal distance of acceleration segment
- участка разгона, горизонтальная (четвертый участок траектории взлета) — (fourth) acceleration segment horizontal distance
-, фактическая посадочная (рис. 115) — landing distance
-, штилевая — still-air distance
-, штилевая, эквивалентная — equivalent still-air distance (esad)
-, чертежная — station
увеличивать д. на... % на каждые... ос выше нормальной температуры для данной высоты — increase the distance... % per each... ос above standard altitude temperatureРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > дистанция
-
9 нагрузка
load
- (нервно-психическая и физическая) — workload
-, асимметричная — unsymmetrical load
асимметричная нагрузка на самолет может возникнуть при отказе критического двигателя. — the airplane must be designed for unsymmetrical loads resulting from the failure of the critical engine.
-, аэродинамическая — aerodynamic load
-, безопасная — safe load
-, боковая — side load
для случая боковой нагрузки предполагается что самолет находится в горизонтальном положении при условии касания земли только колесами основных опор. — for the side load condition, the airplane is assumed to be in the level attitude with only the main wheels contacting the ground.
-, вертикальная — vertical load
-, вибрационная — vibration load
-, воздушная — air load
-, вызванная отказом двигателя, асимметричная — unsymmetrical load due to engine failure
- генератора — generator load
-, гидравлическая — hydraulic load
-, гироскопическая — gyroscopic load
-, десантная — air-delivery load
-, десантная (парашютная) — paradrop load
-, динамическая — dynamic load
нагрузка, возникающая при воздействии положительного (ипи отрицательного) ускорения на конструкцию ла. — any load due to acceleration (or deceleration) of an aircraft, and therefore proportional to its mass.
-, динамическая, при полном вытягивании строп парашюта до наполнения купола — (parachute) deployment shock load the load which occurs when the rigging lines become taut prior to inflation of the canopy.
-, динамическая, при раскрытии купола парашюта — (parachute) opening shock load
maximum load developed during rapid inflation of the canopy.
-, длительная — permanent load
-, допускаемая прочностью самолета — load not exceeding airplane structural limitations
-, допустимая — allowable load
-, знакопеременная — alternate load
-, индуктивная (эл.) — inductive load
-, инерционная — inertia load
-, коммерческая bес пассажиров, груза и багажа. — payload (p/l) weight of passengers, cargo, and baggage.
- коммерческая, располагаемая — payload available
-, максимальная коммерческая — maximum payload
разность между максимальным расчетным весом без топлива и весом пустого снаряженного ла. — maximum design zero fuel weight minus operational empty weight.
-, максимальная предельная радиальная (на колесо) — maximum radial limit load (rating of each wheel)
-, максимальная статическая (на колесо) — maximum static load (rating of each wheel)
-, маневренная — maneuvering load
-, минимальная расчетная — minimum design load
при определении минимальных расчетных нагрузок необходимо учитывать влияние возможных усталостных нагрузок и нагрузок от трения и заклинивания. — the minimum design loads must provide а rugged system for service use, including consideration of fatigua, jamming and friction loads.
-, моментная (напр. поворотного срезного болта водила) — torque load
- на вал (ротор) — shaft (rotor) load
- на генератор — generator load
- на гермокабину (от избыточного давления) — pressurized cabin pressure differential load
конструкция самолета допжна выдерживать полетные нагрузки в сочетании с нагрузками от избыточного давления в гермокабине. — the airplane structure must be strong enough to withstand the flight loads combined with pressure differential loads.
- на двигатель — power load on engine
prevent too sudden and great power load being thrown on the engine.
- на единицу площади — load per unit area
- на колесо — wheel load
- на колонку (или штурвал, ручку) при продольном yправлении — elevator pressure (felt when deflecting control column (wheel or stick)
- на конструкцию, выраженная в единицах ускорения (статическая и динамическая) — (static and dynamic) loads on structure expressed in g units
- на крыло, удельная — wing loading
часть веса самолета, приходящаяся на единицу поверхности крыла и равная частномy от деления полетного веса самолета на площадь крыла. — wing loading is gross weight of aeroplane divided by gross wing area.
- на лопасть, удельная — blade loading
- на мотораму — load on engine mount
- на мотораму, боковая — side load on engine mount
- на мощность, удельная часть веса самолета, приходящаяся на единицу силы тяги, развиваемой его силовой установкой при нормальном режиме работы. — power loading the gross weight of an aircraft divided by the horsepower of the engine(s).
- на орган управления (усилие) — control pressure
- на орган управления, пропорциональная величине отклонения поверхности управнения — control pressure proportional to amount of control surface deflection
- на орган управления (штурвал, колонку, ручку управления, педали), создаваемая загрузочным механизмом — control pressure created by feel unit /or spring/
- на орган управления (штурвал, колонку или педали), создаваемая отклоняемой поверхностью управления — control pressure created by control surface
- на педали при путевом управлении — rudder pressure (felt when deflecting pedals)
- на площадь, сметаемую несущим винтом — rotor disc loading
величина подъемной силы (тяги) несущего винта, деленная на площадь ометаемую винтом. — the thrust of the rotor divided by the rotor disc area.
- на поверхность управления — control surface load, backpressure on control surface
- на поверхность управления от порыва ветра — control surface gust load
- на поверхность управления, удельная — control surface loading the mean normal force per unit area carried by an aerofoil.
- на пол — floor load
- на пол, удельная — floor loading
-, направленная к продольной оси самолета, боковая — inward acting side load
-, направленная от продольной оси самолета, боковая — outward acting side load
- на размах, удельная — span loading
полетный вес самолета, деленный на квадрат размаха крыла. — the gross weight of an airplane divided by the square of the span.
- на растяжение — tensile load /stress, strain/
- на руль высоты (усилие при отклонении) — backpressure on elevator
- на руль направления (усилие при отклонении) — backpressure on rudder
- на сжатие — compression load
- на систему управления — control system load
максимальные и минимальные усилия летчика, прикладываемые к органам управления (в условиях полета) и передаваемые в точку крепления проводки управления к рычагу поверхности управления. — the maximum and minimum pilot forces are assumed to act at the appropriate control grips or pads (in a manner simulating flight conditions) and to be reacted at the attachment of the control system to control surface horn.
- на скручивание — torsional load
- на срез — shear load
- на тягу, удельная — thrust loading
отношение веса реактивного самолета к тяге, развиваемой его двигателем (двигателями), — the weight-thrust ratio of а jet aircraft expressed as gross weight (in kg) divided by thrust (in kg).
- на шасси при посадке — ground load on the landing gear at touch-down
- на шину (колеса) — load on tire
- на штурвал (ручку) при управлении no крену — aileron pressure (felt when deflecting control wheel (or stick)
- на элерон (усилие при отклонении) — backpressure on aileron
-, номинальная (эл.) — rated load
-, нормальная — normal load
-, нормальная эксплуатационная (в системах управления) — normal operating load control system load that can be obtained in normal operation.
-, ограниченная весом, коммерческая (платная) — weight limited payload (wlp)
коммерческая нагрузка, oграниченная одним наиболее перечисленных ниже): — payload as restricted by the most critical of the following:
1. взлетным весом снаряженного самолета за вычетом веса пустого снаряженного самолета и минимального запаса расходуемого топлива. — 1. operational takeoff weight minus operational empty weight minus minimum usable fuel.
2. посадочным весом снаряженного самолета за вычетом веса пустого снаряженнаго самолета и анз топлива. — 2. operational landing weight minus operational empty weight minus flight reserve fuel.
3. ограничениями по использованию отсеков. данная нагрузка не должна превышать макс. коммерческую нагрузку. — 3. compartment and other related limits. (it must not exceed maximum payload).
-, ограниченная объемом, коммерческая (платная) — space limited payload (slp)
нагрузка, ограниченная числом мест, объемными и другими пределами кабины, грузовых и багажных отсеков, — payload as restricted by seating,volumetric, and other related limits of the cabin, cargo, and baggage compartments. (it must not exceed maximum payload).
-, омическая (эл.) — resistive load
-, осевая — axial load
-, основная — basic load
- от встречного порыва (ветpa) — load resulting from encountering head-on gust
- от заклинивания (подвижных элементов) — jamming load
- от избыточного давления (в гермокабине) — pressure differential load
- от порыва (ветра) — gust load
случай нагружения конструкции самолета, особенного крыла, в результате воздействия на самолет вертикальных и горизонтальных воздушных течений (порывов), — the load condition which is imposed on an airplane, especially the wings, as a result of the airplane's flying into vertical or horizontal air currents.
- от трения — friction load
-, параллельная линия шарниров (узлов подвески поверхностей управления). — load parallel to (control surface) hinge line
-, переменная (по величине) — varying load, load of variable magnitude
-, пиковая — peak load
-, платная (коммерческая) — payload (p/l)
beс пассажиров, груза и багажа. — weight of passengers, cargo, and baggage.
-, повторная — repeated load
расчеты и испытания конструкции должны продемонстрировать ее способность выдерживать повторные переменные нагрузки возможные при эксплуатации. — the structure must be shown by analysis, tests, or both, to be able to withstand the repeated load of variable magnitude expected in service.
-, погонная — load per unit length
-, полезная — payload (p/l)
вес пассажиров, груза, багажа — weight of passengers, cargo, and baggage.
-, полезная — useful load
разность между взлетным весом снаряженного и весом пустого снаряженного ла. (включает: коммерческую нагрузку, вырабатываемые топливо и др. жидкости, не входящие в состав снаряжения ла). — difference between operational takeoff weight and operational empty weight. (it includes payload, usable fuel, and other usable fluids not included as operational items).
-, полетная — flight load
отношение составляющей аэродинамической силы (действующей перпендикулярно продольной оси самолета) к весу самолета. — flight load factors represent the ratio of the aerodynamic force component (acting normal to the assumed longitudinal axis of the airplane) to the weight of the airplane.
-, полная — full load
включает вес экипажа, снаряжения, топлива и полезной нагрузки.
-, постоянная — permanent load
- предельная, разрушающая (по терминологии икао) — ultimate load
-, продольная — longitudinal load
-, равномерная — uniform load
-, радиальная эксплуатационная (на каждое колесо шасcи) — radial limit load (rating of each wheel)
-, разрушающая (расчетная) — ultimate load
нагрузка, в результате которой возникает, или может возникнуть на основании расчетов, разрушение элемента конструкции. — the load which will, or is computed to, cause failure in any structural member.
-, разрушающая (способная вызывать разрушение) — destructive load
торможение может привести к появлению разрушающей нагрузки на переднее колесо. — braking can cause destructive loads on nosewheel.
-, распределенная — distributed load
-, рассредоточенная — distributed load
-, расчетная — ultimate load
расчетная нагрузка опрелеляется как произведение эксплуатационной нагрузки на коэффициент безопасности. — ultimate load is the limit load multiplied by the prescribed factor of safety.
-, расчетная (по терминологии икао) — proof load
-, расчетная (по усилиям в системе управления) — design load design loads are accepted in the absence of a rational analysis.
-, скручивающая — torsional load
-, служебная — operational items /load/
включает экипаж, парашюты, кислородное оборудование экипажа, масло для двигателей и невырабатываемое топливо. — includes: crew, parachutes, crew's oxygen equipment, engine oil, unusable fuel.
-, служебная (стандартная) — standard items
служебная нагрузка может включать: нерасходуемые топливо и жидкости, масло для двигателей, огнетушители, аварийное кислородное оборудоавние, конструкции в буфете, дополнительное электронное оборудование. — may include, unusable fuel and other fluids, engine oil, toilet fluid, fire extinguishers, emergency oxygen equipment, structure in galley, buffet, supplementary electronic equipment.
- снаряженного (самолета) — operational load
-, сосредоточенная — concentrated load
-, статическая — static load
постоянно действующая нагрузка, постепенно возрастающая от нуля до своего максимума при нулевом ускорении. — а stationary load or one that is gradually increased from zero to its maximum. it is an unaccelerated basic load.
-, суммарная — total load
-, ударная — impact load
-, уравновешивающая — balancing load
-, усталостная — fatigue load
-, фрикционная — friction load
-, центробежная (на ротор) — centrifugal loading (on rotor)
-, частичная — partial load
-, чрезмерная — overload(ing)
-, эксплуатационная — limit load
максимальная нагрузка, воздействующая на самолет в эксплуатации, — the strength requirements are specified in terms of limit loads (the maximum loads to be expected in service).
-, эксплуатационная нормальная (на систему управления) — normal operating load, load obtained in normal operationtained in normal operation
-, электрическая — (electrical) load
весовая отдача по полезной н. — useful load-to-takeoff weight ratio
зависимость платной н. от дальности полета — payload-range curve
под н. — under load
при установившемся режиме работы с полной н. — at steady full-load conditions
распределение н. — load distribution
точка приложения н. — point of load application
характеристика н. — load characteristic
включать (эл.) н. — activate load
включать (эл.) н. на генератор, (аккумулятор) — apply load to (generator, battery)
воспринимать н. — take up load
выдерживать н. — withstand /support/ load
испытывать h. — be subjected to load
нести h. — carry load
передавать н. — transmit load
подключать (эл.) н. к... — apply load to...
прикладывать — apply load to...
работать без н. (об электродвигателе, преобразователе) — run unloaded
сбрасывать (эл.) н. — deactivate load
снимать н. (руля высоты) — relieve elevator pressure, adjust elevator trim tab, relieve pressure by adjusting elevator trim control
создавать (маханическую) н. — impose load on...
устанавливать за счет платной h. — install (smth) with payload penaltyРусско-английский сборник авиационно-технических терминов > нагрузка
См. также в других словарях:
The Aeroplane Flies High — Infobox Album | Name = The Aeroplane Flies High Type = Box set Artist = The Smashing Pumpkins Released = November 26, 1996 Recorded = ? Genre = Alternative rock Length = 138:53 Label = Virgin Producer = Billy Corgan, James Iha, D Arcy Wretzky,… … Wikipedia
List of Royal Air Force Conversion Units — Royal Air Force Conversion Units Ensign of the Royal Air Force Conversion Units and Operational Conversion Units (OCU) were training units of the Royal Air Force. Contents … Wikipedia
Dornier Do 217 — Do 217 Do 217 E 2 Role Medium bomber Heavy bomber … Wikipedia
British Expeditionary Force order of battle (1914) — This is the British Expeditionary Force order of battle, as originally despatched to France in August and September 1914 as the First World War began. This order of battle includes all combat units, including engineer and artillery units, but not … Wikipedia
Hawker Hurricane — Hurricane Hurricane Mk I (R4118), which fought in the Battle of Britain Role Fighter … Wikipedia
American and British English spelling differences — Spelling differences redirects here. For other uses, see Category:Language comparison. For guidelines on dialects and spelling in the English language version of Wikipedia, see Wikipedia:Manual of Style#National varieties of English. Differences… … Wikipedia
Battle of Britain — This article is about the Second World War battle. For other uses, see Battle of Britain (disambiguation). Battle of Britain Part of the Second World War … Wikipedia
de Havilland Hornet — For the 1930s single engine cabin biplane see: de Havilland Hornet Moth D.H.103 Hornet Sea Hornet A de Havilland Ho … Wikipedia
No. 47 Squadron RAF — Active 1 March 1916 Role Air Transport Garrison/HQ … Wikipedia
No. 7 Squadron RAF — Official Squadron Crest Active 1 May 1914 8 August 1914 29 September 1914 31 December 1919 1 June 1923 8 April 1940 1 August 1940 1 January 1956 1 November 1956 3 … Wikipedia
No. 36 Squadron RAF — Active 18 March 1916 (RFC), 1 April 1918 (RAF) to 13 June 1919 1 October 1928 – 8 March 1942 22 October 1942 4 June 1945 1 October 1946 15 October 1947 1 July 1953 28 February 1957 1 September 1958 3 November 1975 Country … Wikipedia
